Software: SimX - Nadelantrieb - Wirkprinzip

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1. Etappe im Übungskomplex "Nadelantrieb"

Wirkprinzip-Entscheidung (E-Magnet)

Autor: Dr.-Ing. Alfred Kamusella

Fehler vermeidet man,

indem man Erfahrung sammelt.

Erfahrung sammelt man,

indem man Fehler macht.

- Laurence J. Peter -

Vorbereitungen für die 1. Etappe im Übungskomplex "Nadel-Antrieb für Brailleschrift-Präger"

• Voraussetzung für die folgenden Schritte ist die vollständige Bearbeitung der Anleitung zur "Vorbereitung der Übung"
• Bei fehlender Vorbereitung zum offiziellen Übungstermin sollte der Einstieg sofort bei die Modellbildung erfolgen:
  1. Wichtig: Nutzung der teilnehmer-spezifischen Modelldatei!
  2. Antriebsmechanik (Präge-Nadel mit Rückholfeder) zur Einarbeitung in SimulationX
• Hinweis: Die einleitenden Abschnitte der Übungsvorbereitung sind außerhalb der offiziellen Übungszeit zu studieren!

Modell des Magnetantriebs

• Antriebsmechanik (Nadel mit Rückholfeder) ← Modellierungsergebnis "Etappe1_xx.isx" (Übungsvorbereitung)
• Antriebsmechanik (Papier und Anschläge)
• Elektromagnet
• Bewertungsgrößen Grundlagen-Optimierungsprozess: Entwurfsproblem → Optimierungsaufgabe

Numerischer Versuchsstand

• Experiment
• Simulationsmodell
• Entwurfsparameter (Nennwerte)
• Forderungen (Restriktionen)
• Wünsche (Gütekriterien)
• Optimierungsverfahren
• Visualisierung

Experimente

• Lokale Suche (Hooke-Jeeves)
• Auswertung (Lokale Suche)
• Einfluss der Federvorspannnung
• Gütefunktion (Rastersuche)
• Zielfunktion (Hierarchische Optimierung)
• Ergebnisse der 1. Etappe

Selbststudium:

ist ein Verweis auf das zugehörige Kapitel im "Vorlesungsinhalt", welches außerhalb der Übungszeit ergänzend zum markierten Übungsabschnitt zu lesen ist.

Einzusendende Ergebnisse:

• Teilnehmer der Lehrveranstaltung Optimierung laden ihre Ergebnisse im zugehörigen Opal-Kurs hoch.
• Mit (xx=Teilnehmer-Nummer 01...99) sind dazu die folgenden konfigurierten Modelldateien in einem Archiv-File (z.B. ZIP) zu senden: Etappe1_xx.isx und Etappe1_xx.opy .

Einsendeschluss:

• Die Nacht vor dem nächsten Übungskomplex. Die Nacht endet morgens um 10:00 Uhr.
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